पनवेल ते बोरीवली थेट लोकल प्रवासासाठी प्रतीक्षा वाढली; हार्बर रेल्वेचा विस्तार प्रकल्प लांबणीवर

मुंबई : मुंबईकर प्रवाशांसाठी महत्त्वाची ठरणारी हार्बर रेल्वे मार्गाची बोरीवलीपर्यंत थेट जोडणी आणखी अडीच वर्षे रखडण्याची शक्यता आहे. सध्या हा मार्ग गोरेगावपर्यंत कार्यान्वित आहे, मात्र पुढील विस्ताराला भूसंपादनाच्या अडथळ्यामुळे मोठा फटका बसला आहे. पश्चिम उपनगरातील नागरिकांसाठी हा प्रकल्प अत्यंत उपयुक्त ठरणार असला तरी प्रत्यक्षात त्याच्या अंमलबजावणीत मोठा विलंब होतो आहे.

नेमकं काय आहे प्रकल्प?

हार्बर रेल्वे मार्गाचा गोरेगाव ते बोरीवलीपर्यंत (एकूण ७ किमी) विस्तार करून तो थेट पश्चिम रेल्वेशी जोडण्याचा महत्त्वाकांक्षी प्रकल्प राबवला जात आहे. यामुळे पनवेल किंवा सीएसएमटीकडे प्रवास करणाऱ्या बोरीवली, कांदिवली, मालाडमधील प्रवाशांचा वेळ आणि मेहनत वाचणार आहे.

कामाची सद्यस्थिती काय आहे?

पहिला टप्पा: गोरेगाव ते मालाड (२ किमी) – काही अंशी प्रगती

दुसरा टप्पा: मालाड ते बोरीवली (५ किमी) – भूसंपादन अडथळा

एकूण प्रकल्पावर ₹८२५ कोटींपेक्षा अधिक खर्च अपेक्षित

नवीन रेल्वे मार्गिका व स्थानकांचे बांधकाम प्रलंबित

प्रकल्पात अडथळे का?

कांदिवली पूर्वेकडील आणि मालाड-कांदिवली दरम्यानच्या जमिनीचे संपादन रखडले आहे

प्रकल्पबाधितांशी चर्चा अद्याप सुरूच

यामुळे रेल्वे प्रशासनाने आता डिसेंबर २०२७ पर्यंतची डेडलाइन निश्चित केली आहे

प्रवाशांना काय लाभ होणार?

बोरीवली ते पनवेल / सीएसएमटी थेट लोकल सेवा सुरू होणार

पश्चिम रेल्वेवरील गर्दीचा ताण हलका

प्रवाशांचा वेळ आणि प्रवासाचा त्रास कमी

सध्या गोरेगावला ट्रेन बदलावी लागते, ती गरज संपेल

रेल्वे अधिकाऱ्यांचे मत

पश्चिम रेल्वेतील एका वरिष्ठ अधिकाऱ्याच्या मते, “भूसंपादनाचा प्रश्न सुटल्याशिवाय कामाला वेग येणार नाही. प्रकल्पबाधितांशी यशस्वी चर्चा झाल्यानंतरच प्रत्यक्ष काम गती घेईल.”